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純電動 在售
近期不時(shí)出現(xiàn)的電動車自燃事件,讓新能源汽車的安全問題再登風(fēng)口浪尖。一直以來,電池安全是新能源汽車用戶最為關(guān)切的首要問題。消除電池安全隱患,從根本上化解用戶的安全焦慮,是整個新能源汽車行業(yè)努力的方向。[全文]
在2022年8月5日舉辦的品牌日上,中國榮威正式帶來中國汽車行業(yè)純電專屬系統(tǒng)化平臺--星云純電專屬系統(tǒng)化平臺(以下簡稱"星云系統(tǒng)化平臺"),該平臺作為上汽電動化戰(zhàn)略和"云、管、端"技術(shù)的載體,是上汽擁抱"數(shù)據(jù)決定體驗(yàn),軟件定義汽車"的平臺,將成為中國...[全文]
進(jìn)入2022年,隨著國際局勢日趨復(fù)雜和稀土類資源價(jià)格逐步攀升的影響,導(dǎo)致絕大多數(shù)終端消費(fèi)品迎來一波漲價(jià)潮。這對于電動汽車行業(yè)來說,影響更為深遠(yuǎn),尤其是國內(nèi)汽車消費(fèi)市場,越來越多的車企將產(chǎn)品重心放在新能源汽車之上,隨之而來的電池需求激增,進(jìn)一...[全文]
有所為,無所畏——我們是冠軍![全文]
上汽榮威助力,2021年上汽乘用車新能源同比勁增107%[全文]
上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民、上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車公司副總經(jīng)理崔衛(wèi)國和上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車公司榮威品牌營銷部總監(jiān)兼市場及公關(guān)總監(jiān)王建峰,他們向記者分享了榮威品牌的發(fā)展情況以及全新MPV車型iMAX8的相關(guān)...[全文]
9月23日,上汽榮威發(fā)布了3.0T綠色澎湃動力,該動力系統(tǒng)搭載了由1.5TGI發(fā)動機(jī)+高效永磁同步電機(jī)組成的第二代EDU插電混動技術(shù),同時(shí),插電混動版車型榮威RX5 ePLUS也正式上市,新車共推出2款車型,其官方指導(dǎo)價(jià)分別為15.58萬元及16.58萬元。[全文]
發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于擴(kuò)大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資 培育壯大新增長點(diǎn)增長極的指導(dǎo)意見》,上汽榮威混動版車型RX5 ePLUS上市[全文]
2020中國汽車論壇”在上海召開,榮威R ER6正式上市……[全文]
上汽榮威全新R標(biāo)旗下首款純電動轎車榮威R ER6正式上市,新車共推3款車型,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為16.28-20.08萬元。[全文]
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缺點(diǎn):
R-榮威其它車型
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