中國(guó)電動(dòng)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽
成功舉辦！
蔚來(lái)驅(qū)動(dòng)科技中國(guó)電動(dòng)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽（以下簡(jiǎn)稱“CECC”）作為全球首個(gè)純電動(dòng)原型車、量產(chǎn)車賽事已于11月6日在寧波國(guó)際賽道正式開(kāi)賽，這也是世界范圍內(nèi)，純電動(dòng)賽車第一次在FIA認(rèn)證的賽道上進(jìn)行比賽。
作為全球首個(gè)純電動(dòng)原型車、量產(chǎn)車賽事，中國(guó)首個(gè)國(guó)家級(jí)別電動(dòng)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽，從賽事初期就得到多方的關(guān)注。與此同時(shí)，我國(guó)作為汽車產(chǎn)業(yè)大國(guó)，為響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排號(hào)召，電動(dòng)車在不久的將來(lái)將會(huì)代替燃油車成為人們主要出行交通工具。在這種大環(huán)境下，新能源賽事也層出不窮，但是純電動(dòng)汽車的場(chǎng)地賽，至今無(wú)人涉足，因此CECC賽事應(yīng)運(yùn)而生。
充電作為賽事的重要保障環(huán)節(jié)，為聯(lián)盟車隊(duì)、賽事運(yùn)營(yíng)方提供專業(yè)的電動(dòng)賽車安全充電培訓(xùn)、設(shè)備監(jiān)控等技術(shù)服務(wù)，此外，提供CECC賽事專用快速充電樁以及耐熱充電槍等頂尖產(chǎn)品。也是目前國(guó)內(nèi)唯一擁有賽事保障經(jīng)驗(yàn)的電動(dòng)汽車充電設(shè)備制造商和運(yùn)營(yíng)商。
“合勢(shì)Cotrends”
中國(guó)首臺(tái)純電動(dòng)賽車
11月6日、7日，中國(guó)首臺(tái)純電動(dòng)賽車“合勢(shì)Cotrends”測(cè)試車在經(jīng)歷了一年的專業(yè)測(cè)試和技術(shù)改進(jìn)后，終于在寧波國(guó)際賽車場(chǎng)迎來(lái)了兩場(chǎng)公開(kāi)測(cè)試賽，這也是“合勢(shì)Cotrends”比賽專用車的首次亮相。它的誕生采用了目前國(guó)內(nèi)最頂尖的電動(dòng)賽車技術(shù)，其中專利技術(shù)達(dá)到18項(xiàng)，既有關(guān)于汽車的碳纖維復(fù)合材料車體技術(shù)，也有關(guān)于電動(dòng)賽車的電池冷卻裝置、散熱器導(dǎo)流裝置等等。比賽中“合勢(shì)Cotrends”作為“超級(jí)組”賽車登場(chǎng)，另外，“國(guó)家組”所用賽車均由改裝量產(chǎn)車組成并進(jìn)行比拼。
CECC對(duì)于純電動(dòng)賽車賽事類型的拓展和中國(guó)賽車文化的傳播具有深遠(yuǎn)意義。CECC針對(duì)純電動(dòng)賽車的自主研發(fā)推動(dòng)了中國(guó)電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到世界領(lǐng)先水平，電動(dòng)汽車技術(shù)研發(fā)跨越模仿和掌握電動(dòng)汽車建造基礎(chǔ)的階段，開(kāi)始邁入以創(chuàng)新引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展方向的階段，讓世界看到中國(guó)賽車的發(fā)展，在世界賽車運(yùn)動(dòng)版圖中樹立大國(guó)形象。CECC希望憑借純電動(dòng)賽車的屬性，吸引更多年輕人的目光，逐漸形成中國(guó)最大的綜合性賽車交流平臺(tái)和純電動(dòng)賽車活動(dòng)IP。
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