1、吉利新能源汽車曝光，一公里只要2毛錢
吉利的甲醇新能源汽車與普通的燃油車在外觀上并沒(méi)有區(qū)別，同樣采用傳統(tǒng)意義上的發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力系統(tǒng)，只是加注的燃料發(fā)生了變化，從傳統(tǒng)的汽油變成了甲醇，而甲醇作為工業(yè)燃料，生產(chǎn)成本十分低廉，能為車主節(jié)約一半左右的燃油成本。
最大馬力可達(dá)95KW，最大續(xù)航里程可達(dá)450Km。
2、寶駿神車上市，僅售3萬(wàn)
這款車是一款純電動(dòng)車，寶駿也是為了響應(yīng)國(guó)家的政策推出這款車型，對(duì)標(biāo)的奔馳SMART這款車，而該車型由通用和上汽共同研制開(kāi)發(fā)，最終這款車將會(huì)走向全國(guó)，從配置顏值方面完全不輸合資車型，從十萬(wàn)的售價(jià)來(lái)看還要打敗思域、朗逸、英朗、軒逸、速騰、卡羅拉、408、馬自達(dá)3昂克賽拉、?？怂埂⒏ｎＫ?、威朗等車型。該車的自動(dòng)泊車系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)。
寶駿這款車純電動(dòng)車主要定位是大城市的代步車。
3、2018年推出10萬(wàn)元電動(dòng)車，比亞迪又要搞“大事件”了
作為新能源汽車引領(lǐng)者，比亞迪多次蟬聯(lián)全球新能源市場(chǎng)銷量冠軍，截至去年底，市場(chǎng)占有率已攀升至13%。不過(guò)，隨著各大車企紛紛加大在新能源領(lǐng)域的布局，競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境日趨激烈。在競(jìng)爭(zhēng)“壓力山大”的情況下，2017年1-10月比亞迪新能源乘用車?yán)塾?jì)銷售82,859輛，總銷量位列第一，覆蓋200多個(gè)城市。趙長(zhǎng)江也明確表示：“明年我們會(huì)推出10萬(wàn)級(jí)以內(nèi)的產(chǎn)品。”
比亞迪此舉將吸引更多消費(fèi)者將比亞迪新能源汽車納入自己的購(gòu)車關(guān)注列表中。
4、銷量快速破20萬(wàn) 艾瑞澤5要繼續(xù)緊抓年輕人的心
上市17個(gè)月累積銷量突破20萬(wàn)，這是艾瑞澤5在今年秋季剛剛?cè)〉玫囊粋€(gè)成績(jī)。而這也成了最快累積銷量達(dá)20萬(wàn)的自主品牌。在A級(jí)轎車競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，已成紅海的情況下，艾瑞澤5取得如此成就，實(shí)屬不易。但這背后也體現(xiàn)了品牌理念“為年輕而生”的強(qiáng)大力量。
截至目前，艾瑞澤5的實(shí)際銷量已經(jīng)超過(guò)了23萬(wàn)臺(tái)。
