Doct.SEM丨國慶出游,秋季汽車保養(yǎng)應(yīng)該注意什么？

汽車的進(jìn)氣格柵也是我們俗稱的“中網(wǎng)”或“大嘴”，主流進(jìn)氣格柵有橫幅式、直瀑式、橫豎交叉網(wǎng)格式、斜交網(wǎng)格式、蜂窩式等，我們都知道進(jìn)氣格柵的設(shè)計會帶動車型整體運動感，但是很多人會忽略了格柵的真正作用，是為保護(hù)水箱、發(fā)動機艙內(nèi)的部件免受較大石子或大型外物的撞擊，以及保證足夠的空氣進(jìn)入發(fā)動機艙，保持通風(fēng)狀態(tài)。

對于進(jìn)氣格柵的保養(yǎng)，需要我們平時勤加檢查格柵是否依附著雜物，若有雜物，可以用壓縮空氣吹走灰塵，同時關(guān)閉發(fā)動機冷卻后，用水槍從里面往外沖洗這些雜物。

發(fā)動機艙保養(yǎng)最主要看的是機艙內(nèi)的多種液體，包括潤滑減少摩擦，把發(fā)動機的熱量帶出去的“機油”、給剎車系統(tǒng)散熱防腐防銹的“剎車油”以及老底子水箱里的“防凍液”，車主需要經(jīng)常檢查這幾種液體是否充足、變質(zhì)和是否到達(dá)更換后期。

機油在一般使用條件下3000km就要進(jìn)行強保更換，后期一般是每3個月進(jìn)行一次檢查和更換;至于在嚴(yán)苛使用條件下，每隔3000km便要更換一次，可視需要縮短更換周期。國慶長途駕駛前，一定要記得先檢查機油，保障發(fā)動機運行良好喲~

水箱防凍液一般是車子行駛12個月之后進(jìn)行第一次檢查，隨后每6個月檢查一次，檢查發(fā)現(xiàn)水箱防凍液減少了，記得及時添加;至于更換水箱防凍液一般是在車子行駛到24個月（2年）之后進(jìn)行，車主們要謹(jǐn)記每2年便要對防凍液進(jìn)行更換哦，這是保障你安全出行的小秘招哦！ 

火花塞分為普通和銥金火花塞，普通火花塞在車子行駛9個月后便要每3個月檢查一次，到了第15個月之后要進(jìn)行一次更換，隨后保持每1.5年更換一次。至于銥金火花塞每隔40000公里檢查一次，每隔80000公里更換一次，這樣的操作才是對你愛車最好的保護(hù)喲。

火花塞俗稱“火嘴”，作用是把高壓導(dǎo)線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體?；鸹ㄈ谑褂眠^程中，其電極及裙部絕緣體會有正常的積炭產(chǎn)生，如果這些積炭長期不予清潔，會越積越多，最終導(dǎo)致電極漏電甚至不能跳火。所以應(yīng)定期清除積炭，不要等火花塞不工作時才進(jìn)行清潔。

火花塞的清洗和安裝都需要一定的技巧。清潔外觀時，不可使用砂紙、金屬片等除垢，而應(yīng)當(dāng)把火花塞浸入汽油中，用毛刷予以清除，以確?；鸹ㄈ庥^陶瓷體不受損傷?；鸹ㄈ惭b時一定要符合規(guī)定的扭矩，既不能過緊，也不能太松。若用力過大常會損傷火花塞瓷芯或使螺絲滑扣，膨脹槽斷裂而導(dǎo)致火花塞報廢，而過松的話會造成發(fā)動機工作不正常。

剎車系統(tǒng)主要是剎車片和剎車油的檢查，一個正常剎車系統(tǒng)在一般使用條件下，6個月進(jìn)行一次檢查，12個月進(jìn)行一次更換。而嚴(yán)苛使用條件下，每隔5000km，或每隔6個月便要進(jìn)行一次剎車片的更換。

還有一個方法是，根據(jù)剎車片厚度來判斷。一般來說，剎車片具體的壽命則與駕駛員的駕駛習(xí)慣，駕駛環(huán)境，剎車片質(zhì)量都有關(guān)，新的剎車片厚度正常在1.5cm左右，當(dāng)剎車片厚度只剩下0.2~0.3cm了，那就必須立刻更換剎片了。

剎車油，由其是夏天雨水多，剎車系統(tǒng)中很容易滲入些許水導(dǎo)致汽車制動變軟，所以汽車出現(xiàn)剎車變軟或其它情況時應(yīng)該及時檢查剎車系統(tǒng)。要經(jīng)常檢查制動有無變?nèi)?、跑偏，制動踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時清理整個制動系統(tǒng)的管路部分。

秋天天氣轉(zhuǎn)涼，部分地區(qū)氣溫較低會出現(xiàn)白霜。此時，車主們要特別注意風(fēng)擋玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱量是否夠，如果除霜功能不正常，會給駕駛員的視野造成很大影響，這就為駕車帶來許多麻煩和不安全因素。如果出現(xiàn)問題，一定要及時解決。還要檢查出風(fēng)口位置是否有雜物，如果有雜物，要及時清理！

在秋天，汽車蓄電池的電極接線處是最容易出問題的地方，檢查時，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色氧化物，一定要處理掉，這些綠色氧化物會引起發(fā)電機電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴(yán)重時引起電瓶報廢。電瓶在虧電溫度低情況下很容易引起汽車不好著車，很有可能哪天早晨起來，汽車打不著火了只能干著急。蓄電池內(nèi)電解液也不能虧缺，保持將鉛板淹沒10毫米為好，并檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，很容易在嚴(yán)寒中裂損。車輛行駛?cè)曜笥覒?yīng)考慮更換電瓶。

很多人在秋季保養(yǎng)的時候會忽視掉這個地方，夏天本身雨水大，排氣管就受到雨水的侵襲，進(jìn)入秋季氣溫降低后，排氣管的滴水情況會經(jīng)常發(fā)生。而許多汽車排氣管設(shè)計的傾斜角度并不夠大，水無法順著排氣管末端排出，在高溫情況下，水很容易對排氣管造成腐蝕，所以要做好排氣管尾節(jié)的防護(hù)工作。最好將排氣管的末端用防銹漆或者清漆重新做一次防銹處理。